IMS – интеллектуальная система мониторинга и прогнозной аналитики БЕЛАЗа

IMS.BELAZ.BY - это программный продукт для управления комплексной автоматизацией предприятий, эксплуатирующих карьерную технику при добыче ископаемых открытым способом.

Система состоит из двух блоков: программное обеспечение для сбора и передачи данных с борта карьерного самосвала и облачное решение, включающее в себя хранение,  обработку, анализ и выдачу предупреждений о наличии неисправностей или аномальных данных в системах карьерного самосвала.
IMS позволяет не только упрощать процедуру контроля технического состояния самосвалов, но и оценивать эффективность работы техники и обнаруживать нарушения при ее эксплуатации. Накопление большого объема данных в соотношении со сроками проведения ТО и фиксацией фактов замены узлов и деталей позволяет на основании статистических и математических моделей проводить предиктивный анализ и прогнозировать выход из строя указанных узлов в привязке к местоположению и режимам эксплуатации.

Система позволяет изучать историю работы самосвала, а также строить графики полученных величин и маршруты движения для принятия оперативных действий. Пользователю доступен функционал по построению графиков и диаграмм в заданном промежутке времени, который можно установить на уровне минут, часов, дней и даже месяцев.
Аналитический модуль предоставляет расширенную информацию об эксплуатации карьерной техники с помощью инфографики, отображающей  различные режимы работы (журнал рейсов, распределение времени цикла, анализ загрузки самосвала). Генерируемые отчеты позволяют оценить технико-эксплуатационные параметры карьерного транспорта в удобной форме.

Модуль «Техобслуживание» содержит информацию о необходимости ремонта техники, в том числе, сроки гарантийного обслуживания. На «Карте техобслуживания» указываются все виды остановок в обслуживании, которые внес диспетчер, в том числе, плановые, с обозначением их времени, маркировки, а также пробега и наработки ДВС на начало их выполнения. Есть возможность узнать конкретную информацию о каждой остановке, а в подразделе «Запасные части» - список всех деталей, которые были заменены за всё время эксплуатации самосвала.

В систему интегрирован электронный каталог деталей, который позволяет легко определить деталь или узел, подлежащий замене, введя данные серии и шасси самосвала. Каталог дает возможность проследить версионность изменений узла, а также провести сравнения узлов различных версий, установленных на серии карьерных самосвалов.

Раздел «Аналитика» состоит из трех подразделов:
-    Состояние.
-    События.
-    Статистика и расчеты.
В данном разделе вся информация разложена по системам самосвала. Набор систем отдельно конфигурируется и может быть определен как для отдельной модели самосвала, так и на определенный номер VIN, если самосвал уникальный.

На вкладке «Состояние» отражается общая информация и данные  модуля поиска аномалий.
Поиск аномалий в потоке данных используется для краткосрочного прогноза отказа (до недели) компонентов самосвала.
В основе модуля лежит цифровая модель самосвала, полученная с помощью методов машинного обучения.
В режиме реального времени сравнивается текущее состояние самосвала с эталонной моделью и рассчитывается показатель отклонения.  Также рассчитывается влияние каждого измеренного параметра на отклонение от эталонной модели.
С помощью классификатора на основе нейронной сети определяется вид неисправности. При появлении нового вида аномалий, ранее неизвестных, есть возможность сохранить данную аномалию в базу данных для последующего дообучения классификатора.
Модуль поиска аномалий сигнализирует сервисным специалистам о неисправности, либо о зарождающейся негативной тенденции и позволяет спланировать предстоящий ремонт самосвала, а также заблаговременно сделать заказ необходимых запчастей.

В подразделе «События» отображается информация в различном виде по событиям, рассчитанных по алгоритмам либо математическим моделям:
-  статистика в табличном виде с указанием длительности событий и их количества;
- графики-гистограммы, по которым видна динамика во времени;
- журнал в виде таблицы с временными метками, продолжительностью каждого события и дополнительными параметрами;
- на карте.

Пользователь системы имеет возможность выбрать необходимый промежуток времени для анализа и получить информацию по диагностике неисправностей и нарушении режимов эксплуатации за выбранный период, как по самосвалу в целом, так и по системам в частности.
Информация интелектуальной системы  системы мониторинга и прогнозной аналитики  также доступна для просмотра на мобильных телефонах c ОС Android.