Новости и презентационные материалы

Уверенные позиции, которые занимает ОАО «БЕЛАЗ» на мировых рынках большегрузной карьерной техники, связаны с непрерывными инвестициями и постоянным техническим перевооружением предприятия, которое твердо шагает в ногу с современными тенденциями.

В ОАО «БЕЛАЗ» организован полный цикл производства карьерной и специальной техники. Поэтому модернизация затрагивает все технологические этапы производства техники под маркой «БЕЛАЗ». Большая часть деталей изготавливается работниками предприятия, благодаря этому можно гарантировать качество сборки узлов и механизмов.

Особое внимание уделяется оснащенности оборудования и станков для изготовления деталей и их закалки. Внедрение в промышленную эксплуатацию линии камерных печей производства фирмы IPSEN (Германия) позволило повысить эффективность химико-термической и термической обработки деталей, а также снизить энергозатраты на их изготовление. Высокое качество первоначальной обработки металла гарантирует большую износостойкость узлов, которые подвергаются наибольшим нагрузкам. Читать далее…

Посетители 4-ой Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации «NAIS'2017», которая будет проходить в г.Москва 8-9 февраля 2017 года, смогут познакомиться с новой перспективной разработкой ОАО «БЕЛАЗ» - аэродромным тягачом БЕЛАЗ-74270.

NAIS – крупнейшая деловая площадка в России и СНГ для встречи представителей власти и бизнеса, поставщиков продукции, технологий, решений и услуг с первыми лицами авиакомпаний и аэропортов.
В рамках сопутствующей выставки специализированной техники ОАО «БЕЛАЗ» представит новый аэродромный тягач для буксировки широкофюзеляжных воздушных судов пятой категории с взлетной массой от 400 до 600 тонн, таких как Boeing 747 и Airbus A-380, тяжелые транспортные самолеты Ан-124, Ан-225, С-5 Galaxy.

Новый аэродромный тягач БЕЛАЗ-74270

Конструктивные особенности, отличающие новые аэродромный тягач от серийно-выпускаемых моделей:
-измененная компоновка машины облегчает доступ к узлам и системам без увеличения габаритных размеров по сравнению с предыдущей серией (БЕЛАЗ-74212);
-обеспечивается буксировка воздушных судов 5-го класса с взлётной массой до 600 тонн;
-двигатель фирмы DEUTZ TCD 2015 мощностью 330 кВт с электронной системой управления и диагностики обеспечивает экономичный расход топлива и соответствует экологическим стандартам EPA/ COMIII;
-эргономичная 3-местная кабина повышенной комфортабельности обеспечивает высокую обзорность, в том числе благодаря камере заднего вида;
-высокая маневренность за счет выполнения 3 способов поворота: поворот передними колёсами, поворот передними и задними колёсами в одну сторону (движение крабом), поворот передними и задними колёсами в разные стороны (обеспечением малого радиуса поворота).
-тягач адаптируется под буксировку самолетов с определенной взлетной массой благодаря наличию легкосъемных балластов. Читать далее…

ОАО «БЕЛАЗ»-управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», как и другие производители специальной техники с мировым именем, уделяет внимание не только выпуску современной высококачественной продукции, но и заботится о безопасности тех, кто эксплуатирует специализированные машины.

Работа в условиях открытых карьеров связана со сложными климатическими и физическими условиями и требует от техники высоких эксплуатационных характеристик. Однако испытаниям подвергается не только карьерное оборудование, но и люди. Поэтому задача карьерной техники под маркой «БЕЛАЗ» заключается как в решении любых производственных задач, так и в обеспечении удобства и безопасности эксплуатации.

Эргономичность рабочего пространства в салоне кабины БЕЛАЗа позволяет водителю управлять самосвалом эффективно и одновременно без ущерба для собственного комфорта. Благодаря наличию отопительно-кондиционерного блока в кабине поддерживается оптимальная температура, что также снижает утомляемость водителя. Базовая система стандартов (ЕН 474-1 и СТБ ЕН 47), которой соответствует любая единица техники, сходящая с конвейера ОАО «БЕЛАЗ», устанавливает допустимые уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и пыли в воздухе. Читать далее…

Основными потребителей подземной техники производства ОАО «БЕЛАЗ» являются горно-добывающие предприятия Российской Федерации, Республики Казахстан, Республики Узбекистан, страны СНГ, обладающие значительными запасами полезных ископаемых. Специалисты научно-технического центра БЕЛАЗа проводят большую работу по совершенствованию серийной техники и разработке нового поколения подземных самосвалов большей производительности, более высокого технического уровня.

Подземный самосвал производства ОАО «БЕЛАЗ»

В настоящее время идет процесс сборки первой машины для подземных работ МОАЗ-65010 грузоподъемностью 15 тонн.
На машине реализован ряд новых технических решений определяющих его эксплуатационную привлекательность. Относительная небольшая габаритная ширина самосвала (2100 мм) позволит эксплуатировать машину в шахтах с сечением выработки до 9м2. Далее

Представляем вашему вниманию новый раздел на нашем сайте — «Смазочные материалы BELAZ»!
Расположен раздел по ссылке: Смазочные материалы BELAZ

Напомним, что в июле текущего года Торговый дом «БелАЗ» и компания «Газпромнефть-Смазочные материалы» заключили пятилетний контракт на поставку масел под совместным брендом BELAZ G-Profi, специально разработанных для карьерной техники БЕЛАЗ.

Масла BELAZ G-Profi поставляются в аттестованные сервисные центры ОАО «БЕЛАЗ» в России и за рубежом.

Соглашение также способствует научно-техническому сотрудничеству, направленному на повышение надежности работы техники БЕЛАЗ в гарантийный и постгарантийный период, а также предусматривает внедрение единого стандарта фирменного технического обслуживания в сфере применения смазочных материалов.

Идея создания роботизированного самосвала без водителя на ОАО «БЕЛАЗ» зрела уже давно. Его появление было призвано решить сразу несколько проблем, одной из которых является решение вопроса с нехваткой квалифицированных водителей самосвалов, требования, к физическому состоянию которых достаточно высоки. По сравнению с существующими технологиями добычи и перевозки полезных ископаемых роботизированные карьерные самосвалы могут обеспечить более высокую эффективность открытых горных работ, производительность оборудования и уровень безопасности персонала, снижают эксплуатационные издержки за счет сокращения времени простоев техники, связанных с человеческим фактором. По экспертным оценкам автоматизированное управление работой автотранспорта в карьере позволяет повысить его производительность более чем на 20%.