Новости и презентационные материалы

Опытный водитель наверняка согласится с тем, что у каждой машины — бездушного, казалось бы, существа – есть свой характер. Нумерологическое значение чисел, входящих в номер машины, может немало рассказать о предрасположенности этого транспортного средства к решению тех или иных вопросов. Шасси №1111 самосвала БЕЛАЗ-75306 может служить  ярким примером надежности и успешности машин, выпущенных на Белорусском автомобильном заводе.

23 февраля 2017 года на Белорусском автомобильном заводе с конвейера сошел 3-тысячный карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513. Сегодня самосвалы этой серии являются самыми популярными и востребованными у потребителей техники производства ОАО «БЕЛАЗ» по оптимальной стоимости владения, совокупности технических характеристик и хорошим экономико-техническим показателям работы в карьере.

Двадцать лет назад был выпущен первый 130-тонник БЕЛАЗ. Технические параметры машины были заложены еще на стадии проектирования - это традиционная для карьерных самосвалов БЕЛАЗ колесная формула 4х2, уникальная пневмогидравлическая подвеска, надежный дизельный двигатель мощностью 1194 кВт, электромеханическая трансмиссия переменно-постоянного тока. Кроме того, при создании будущего самосвала белазовскими специалистами был учтен богатый опыт эксплуатации предшественников машины – карьерных самосвалов серий БЕЛАЗ-7513 и БЕЛАЗ-7514 грузоподъемностью 120 тонн, что послужило основой для разработки будущей надежной конкурентоспособной машины.

Сегодня линейка карьерных самосвалов БЕЛАЗ в классе грузоподъемности 110-136 тонн на БЕЛАЗе насчитывает 7 модификаций и более 140 исполнений в зависимости от комплектации и наличия дополнительных систем по заказу потребителей и условий эксплуатации. На базе карьерных самосвалов данной серии созданы и успешно эксплуатируются во многих хозяйствах специализированная техника для обслуживания карьеров – это тягач-эвакуатор БЕЛАЗ-74131 и поливооросительная машина с объемом цистерны в 119 м³ БЕЛАЗ-76135. Читать далее…

Уверенные позиции, которые занимает ОАО «БЕЛАЗ» на мировых рынках большегрузной карьерной техники, связаны с непрерывными инвестициями и постоянным техническим перевооружением предприятия, которое твердо шагает в ногу с современными тенденциями.

В ОАО «БЕЛАЗ» организован полный цикл производства карьерной и специальной техники. Поэтому модернизация затрагивает все технологические этапы производства техники под маркой «БЕЛАЗ». Большая часть деталей изготавливается работниками предприятия, благодаря этому можно гарантировать качество сборки узлов и механизмов.

Особое внимание уделяется оснащенности оборудования и станков для изготовления деталей и их закалки. Внедрение в промышленную эксплуатацию линии камерных печей производства фирмы IPSEN (Германия) позволило повысить эффективность химико-термической и термической обработки деталей, а также снизить энергозатраты на их изготовление. Высокое качество первоначальной обработки металла гарантирует большую износостойкость узлов, которые подвергаются наибольшим нагрузкам. Читать далее…

Посетители 4-ой Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации «NAIS'2017», которая будет проходить в г.Москва 8-9 февраля 2017 года, смогут познакомиться с новой перспективной разработкой ОАО «БЕЛАЗ» - аэродромным тягачом БЕЛАЗ-74270.

NAIS – крупнейшая деловая площадка в России и СНГ для встречи представителей власти и бизнеса, поставщиков продукции, технологий, решений и услуг с первыми лицами авиакомпаний и аэропортов.
В рамках сопутствующей выставки специализированной техники ОАО «БЕЛАЗ» представит новый аэродромный тягач для буксировки широкофюзеляжных воздушных судов пятой категории с взлетной массой от 400 до 600 тонн, таких как Boeing 747 и Airbus A-380, тяжелые транспортные самолеты Ан-124, Ан-225, С-5 Galaxy.

Новый аэродромный тягач БЕЛАЗ-74270

Конструктивные особенности, отличающие новые аэродромный тягач от серийно-выпускаемых моделей:
-измененная компоновка машины облегчает доступ к узлам и системам без увеличения габаритных размеров по сравнению с предыдущей серией (БЕЛАЗ-74212);
-обеспечивается буксировка воздушных судов 5-го класса с взлётной массой до 600 тонн;
-двигатель фирмы DEUTZ TCD 2015 мощностью 330 кВт с электронной системой управления и диагностики обеспечивает экономичный расход топлива и соответствует экологическим стандартам EPA/ COMIII;
-эргономичная 3-местная кабина повышенной комфортабельности обеспечивает высокую обзорность, в том числе благодаря камере заднего вида;
-высокая маневренность за счет выполнения 3 способов поворота: поворот передними колёсами, поворот передними и задними колёсами в одну сторону (движение крабом), поворот передними и задними колёсами в разные стороны (обеспечением малого радиуса поворота).
-тягач адаптируется под буксировку самолетов с определенной взлетной массой благодаря наличию легкосъемных балластов. Читать далее…

ОАО «БЕЛАЗ»-управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», как и другие производители специальной техники с мировым именем, уделяет внимание не только выпуску современной высококачественной продукции, но и заботится о безопасности тех, кто эксплуатирует специализированные машины.

Работа в условиях открытых карьеров связана со сложными климатическими и физическими условиями и требует от техники высоких эксплуатационных характеристик. Однако испытаниям подвергается не только карьерное оборудование, но и люди. Поэтому задача карьерной техники под маркой «БЕЛАЗ» заключается как в решении любых производственных задач, так и в обеспечении удобства и безопасности эксплуатации.

Эргономичность рабочего пространства в салоне кабины БЕЛАЗа позволяет водителю управлять самосвалом эффективно и одновременно без ущерба для собственного комфорта. Благодаря наличию отопительно-кондиционерного блока в кабине поддерживается оптимальная температура, что также снижает утомляемость водителя. Базовая система стандартов (ЕН 474-1 и СТБ ЕН 47), которой соответствует любая единица техники, сходящая с конвейера ОАО «БЕЛАЗ», устанавливает допустимые уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и пыли в воздухе. Читать далее…

Основными потребителей подземной техники производства ОАО «БЕЛАЗ» являются горно-добывающие предприятия Российской Федерации, Республики Казахстан, Республики Узбекистан, страны СНГ, обладающие значительными запасами полезных ископаемых. Специалисты научно-технического центра БЕЛАЗа проводят большую работу по совершенствованию серийной техники и разработке нового поколения подземных самосвалов большей производительности, более высокого технического уровня.

Подземный самосвал производства ОАО «БЕЛАЗ»

В настоящее время идет процесс сборки первой машины для подземных работ МОАЗ-65010 грузоподъемностью 15 тонн.
На машине реализован ряд новых технических решений определяющих его эксплуатационную привлекательность. Относительная небольшая габаритная ширина самосвала (2100 мм) позволит эксплуатировать машину в шахтах с сечением выработки до 9м2. Далее